都市型酷暑・ゲリラ豪雨緩和提案

「波動式湧昇ポンプによる海面冷却」

都市型酷暑・ゲリラ豪雨緩和の可能性

1. 提案

波の上下運動で水深約5mの低温海水を表層へ揚程・拡散する「波動式湧昇ポンプ」を用い、東京湾の暑熱対策および羽田空港周辺の気象・運航リスク低減に活かせるかを段階的に検証。

2.課題

  • 海面からの熱・水蒸気が都市に流入しゲリラ豪雨、熱中症の要因となっている。
  • 空港では積乱雲発生により経路変更、地上作業停止、遅延・欠航要因となっている。

3. 海洋水温

伊勢湾モデル:国土交通省中部地方整備局「2026年7月」のデータ解析

  • 水深0.1mの平均水温=26.18℃
  • 水深5.0mの平均水温=23.99℃
  • 平均水温差=2.19℃
  • 最大水温差=7.11℃

結果:計測744時間中98.1%で0.1m>5.0m 

⇒ 鉛直循環不全による酸欠状態の定常化 ⇒ 魚介類へい死

4.波動式湧昇ポンプ=低層冷水を汲み上げ海面に広域拡散 ⇒ 海面水温低下

 

項目現状
装置方式波の上下運動と逆止弁により、外部電力・燃料を使わず低層水を表層へ 湧昇
実績千葉県御宿町・岩和田漁港で耐久性・改良を継続、愛媛県今治市・関前の海上生簀等で漁業現場での活用を推進
理論揚水量約466立方メートル/日(波高0.5m、周期3秒等の設計条件下)
大型化構想管径600mmで約4,070立方メートル/日の冷水揚水・拡散
重点課題実流量、放流水温、冷却範囲、持続時間、耐久性、環境適合性の実測

※理論値はあくまで設計条件に基づく試算であり、実海域での実測値を第一の判断材料とする。

    

千葉県夷隅郡御宿町、岩和田漁港

5. 支援内容

①国交省所管の研究機関、特に国土技術政策総合研究所の港湾・沿岸海洋分野等との共同研究

②社会実装可能な大型装置開発支援

  1. 研究窓口・専門家の参画:水温、塩分、DO、潮流、波浪、気象、海象データの活用と、海洋・気象モデルによる専門的レビュー。
  2. 実証海域・許認可等の調整:港湾・沿岸施設、漁業者、空港関係者等との調整、候補海域、安全・環境配慮、必要な手続の整理。
  3. 制度・予算上の接続:共同研究費、調査委託、既存の技術開発・調査制度への適合性の確認と申請支援。
  4. 段階的検証の共同設計:測定項目、評価指標、成功・継続判断基準を共有し、無駄のない実証計画を策定する。

6. 進行

段階目的主な確認事項求める支援
第1段階: 性能確認装置が計画どおり機能するかを実証実揚水量、弁動作、放流水温、耐久性、再現性研究機関・専門家の助言、計画レビュー
第2段階: 沿岸冷却実証限定海域で冷却効果を測定水温、塩分、DO、冷却面積、滞留時間実証海域、関係調整、観測・解析の連携
第3段階: 気象・運航影響評価冷却が気象・運航に与え得る影響評価熱・水蒸気交換、暑熱、対流、積乱雲、運航影響の可能性気象庁・航空局・空港関係者等との接続
第4段階: 適用判断次の展開を判断効果、安全性、環境影響、費用対効果総合評価

特定非営利活動法人エスコット/代表理事:藤本治生、気候変動対策スペシャリスト:芦田恵子

Mobile:+81-80-4365-0861
E-mail:ser.kashiwa@gmail.com

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